लकडाउनले सेलाएको अटोमोबाइल बजार बिस्तारै उकालो लाग्ने क्रममा छ।
एकातिर सरकारद्वारा जारी जोर–विजोर प्रणालीका आलोपालो गर्न मिल्ने सवारी किन्नेहरू छन्।
अर्कातिर कोरोना त्रासले सार्वजनिक सवारी चढ्न धेरै मान्छे हच्किएका छन्।
यसको प्रत्यक्ष प्रभाव विशेषगरी दुईपांग्रे सवारीको बजारमा परेको छ।
पछिल्लो समय मोटरसाइकल र स्कुटर किन्नेको संख्या बढिरहेको व्यापारीहरू बताउँछन्।
यामाहाको टेकुस्थित शोरुमका म्यानेजर रिहस स्थापितले यामाहाका दुई पांग्रको बिक्री बढेको जानकारी दिए।
नेपालका लागि यामाहाको आधिकारिक विक्रेता एमएडब्लु इन्टरप्राइजेजले ग्राहकलाई सवारी किन्न सहज होस् भनेर विभिन्न प्रकारका सुविधा पनि ल्याएको छ।
यो पनि हेर्नुस्ः यामाहा बाइक किस्तामा कसरी किन्ने? यी हुन् ६ सुविधा
हामीले यहाँ यामाहाका मोटरसाइकल तथा स्कुटरको मूल्य उल्लेख गरेका छौंः
प्रकार | मोडल | क्षमता | मूल्य |
स्कुटर | रे जेड (बि८१३), एबिएस | ११३ | १,९५,९०० |
स्कुटर | फ्यासिनो युएसबी (बि९सि३) | ११३ | २,१२,९०० |
स्कुटर | फ्यासिनो (बि७जेएफ) | १२५ | २,४९,९०० |
स्कुटर | रे जेडआर स्ट्रिट र्याली युएसबी (बि२भि२) | ११३ | २,२०,९०० |
मोटरसाइकल | सलुटो ड्रम युएसबी (२एलपिई) | १२५ | २,०७,९०० |
मोटरसाइकल | सलुटो डिस्क युएसबी (२एलपिई) | १२५ | २,१३,९०० |
मोटरसाइकल | एसजेड–आरआर (२पिवाई६) | १५० | २,३७,९०० |
मोटरसाइकल | एफजेड १६–एफआई (२ जिएस५÷२जिएसए) | १५० | २,७९,९०० |
मोटरसाइकल | एफजेडएस एफआई डिडि(२जिएस८÷ २जिएससी÷२जिएसई) | १५० | २,९९,९०० |
मोटरसाइकल | एफजेड एफआई भि३ एबिएस बि८टि२ | १५० | ३,२३,९०० |
मोटरसाइकल | एफजेड २५ डुअल एबिएस(बि९७२) | २५० | ४,३४,९०० |
मोटरसाइकल | एमटी १५ (बि९डि१) | १५५ | ४,३४,९०० |
मोटरसाइकल | आर ३ | ३२१ | ९,२४,९०० |
मोटरसाइकल | आर१५ भि३ एबिएस (बि९ई१÷बि९ई२) | १५५ | ४,६९,९०० |
मोटरसाइकल | एक्सटिजेड १२५ | १२५ | ३,९९,९०० |
मोटरसाइकल | फेजर २५ | २५० | ४,१४,९०० |
स्कुटर | एन–म्याक्स | १५५ | ४,५९,९०० |
स्कुटर | एक्सटिजेड १५० (बि२यु१) एफआई | १५० | ४,७४,९०० |
स्कुटर | रे जेडआर डिस्क (बि२यु१) एफआई | १२५ | २,४४,९०० |
स्कुटर | रे जेडआर ड्रम (बि२यु१) | १२५ | २,२९,९०० |
